□本报记者 曹妍 李海波
“有了智能停车楼，以后停车会更加方便快捷。
【转型出雏型 建设新晋城】智慧建设 让晋城更“聪明”
□本报记者 曹妍 李海波
“有了智能停车楼，以后停车会更加方便快捷。”家住市区东北片区的市民刘先生，对位于太岳街一侧的立体智能停车楼的启用 ，非常期待。
据介绍，这栋智能停车楼占地700多平方米，拥有48个停车位，采取立体垂直循环技术，投入使用后，车主可轻松实现全自动化停车。
建设智能停车楼只是我市实施智慧停车的一个方面。在市大数据会客厅内的智慧停车大数据可视化平台上，记者看到，通过绿色、黄色、红色不同颜色的标志，清晰地展现出市区各停车场的车位使用情况，从而引导车主有序便捷停车。
市国投智慧停车有限公司副经理原龙梅告诉记者，全市智慧停车管理系统融合了当前最先进的大数据、云计算和窄带物联网等技术。
通过新建停车场、立体停车楼，增加车位数量，实现建成区停车“一张网”和车场数据全接入、停车全调度，有效缓解市区停车难问题，让市民停车更方便，出行更舒心。
城市静态交通管理是市委、市政府重点关注的工作。
2020年，我市建设了智慧停车管理运营平台，修建了2座智能化停车楼，技改完成了4处智能化停车场，对市区1万个停车位进行了智能化改造。“智慧停车项目是系统工程。目前，我们正在对系统进行联调联试、平台优化升级、智能化停车场地的增量建设，为今年启动运行做好各项准备。
”原龙梅说。
布局智慧停车是推动城市静态交通管理的有效手段，而建设智慧城管项目，将有力支撑城市精细化管理，让城市环境更加整洁、有序、便捷、安全。
目前，全市智慧城管指挥大厅和系统建设进展顺利，进入上线调试阶段。
市数字化城管指挥协调服务中心主任冯峰介绍，智慧城管建设项目将建设数据资源、指挥调度2个中心平台，构建智慧城管、市容AI管理、路长制管理、应急指挥、智慧执法、公共服务、自动效能评价7大应用平台，着力实现城市治理现代化和大城“细”管、大城“智”管、大城“众”管。
近日，在巡检南村镇220千伏东鼎线输电线路中，晋城供电公司首次采用了垂直起降固定翼无人机，实现了“无人机+”多场景应用中的一次新突破。据公司输电运检中心主任桑海彬介绍，固定翼无人机具有飞行距离长、巡航面积大等优点，可巡视通道下方及两侧200米范围内违章建筑、外破、山火等隐患。
目前，该公司组建了无人机实验室和线损精益管理实验室，确保了无人机电网巡检项目顺利推进，提升了线损精益化管理水平。
市大数据应用局副局长李满红说，2020年，我市在全省率先建成了“一云一网一中心”，实现了与国家和省平台级联对接，创造了统一集约、高效安全的云平台、大数据应用基础设施和政务外网环境，构建了贯通国家和省、市的数据共享交换体系，成为中等智能城市全国样板，先后荣获了“2019中国政府信息化管理创新奖”“2020中国领军智慧城市”等荣誉称号。在2019—2020年中国新型智慧城市建设与发展综合影响力评估排名中，我市作为全省唯一一家地级市闯入前50强。
今年，我市将围绕建成互联网创新中心和数字化产业链平台、加强数字政府建设、实施新型智慧城市一期工程等重点工作，全力实施数字经济争先领跑“1468”战略，强力推进“数字晋城”和新型中等智能城市标杆建设，让城市更“聪明”，让市民生活更美好。
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