1.【一周招/中标】宜兴中车新增5台光刻机招标；无锡芯谱、吉姆西半导体等设备厂商中标；
2.大连新设政府引导母基金，首期规模100亿元；
3.比亚迪6月销售汽车25.3万辆，今年累销达125.56万辆；
4.零跑6月交付汽车1.32万台，累计交付超20万台；
5.赛力斯汽车6月销量为5668辆，今年累销同比增长19.37%；
1.【一周招/中标】宜兴中车新增5台光刻机招标；无锡芯谱、吉姆西半导体等设备厂商中标；
本周，宜兴中车时代半导体新增设备招标15台；西安奕斯伟硅产业基地二期项目新增设备招标15台；上海积塔半导体有限公司特色工艺生产线建设项目新增设备招标2台；京东方多地项目新增设备招标42台；无锡芯谱半导体科技有限公司新增中标设备1台；吉姆西半导体科技(无锡) 有限公司新增中标设备2台......
重要招标数据：
本周招标超103台设备，其中显示方面，京东方在南京、成都、重庆等多地项目新增设备招标42台；半导体领域，清洗设备11台、去胶设备10台、工艺检测6台、光刻机5台、刻蚀设备3台、CMP设备2台、热处理设备2台、测试设备2台、其他设备20台。
【基金】大连新设政府引导母基金，首期规模100亿元；
1.【一周招/中标】宜兴中车新增5台光刻机招标；无锡芯谱、吉姆西半导体等设备厂商中标；
2.大连新设政府引导母基金，首期规模100亿元；
3.比亚迪6月销售汽车25.3万辆，今年累销达125.56万辆；
4.零跑6月交付汽车1.32万台，累计交付超20万台；
5.赛力斯汽车6月销量为5668辆，今年累销同比增长19.37%；
1.【一周招/中标】宜兴中车新增5台光刻机招标；无锡芯谱、吉姆西半导体等设备厂商中标；
本周，宜兴中车时代半导体新增设备招标15台；西安奕斯伟硅产业基地二期项目新增设备招标15台；上海积塔半导体有限公司特色工艺生产线建设项目新增设备招标2台；京东方多地项目新增设备招标42台；无锡芯谱半导体科技有限公司新增中标设备1台；吉姆西半导体科技(无锡) 有限公司新增中标设备2台......
重要招标数据：
本周招标超103台设备，其中显示方面，京东方在南京、成都、重庆等多地项目新增设备招标42台；半导体领域，清洗设备11台、去胶设备10台、工艺检测6台、光刻机5台、刻蚀设备3台、CMP设备2台、热处理设备2台、测试设备2台、其他设备20台。
重要中标数据：
本周中标超97台设备，其中显示方面，深圳市易天中标成都京东方偏光片贴片机1台、Kanken Techno中标厦门天马的化学气相沉积尾气处理设备84台；半导体领域，沉积设备3台、刻蚀设备1台、其他设备8台。
本周重点企业动态：
招标信息显示，本周清洗设备、去胶设备、工艺检测等设备需求旺盛。
其中，宜兴中车招标的5台光刻机设备值得关注，据招标文件，其I-Line光刻机线宽极限能力为≥0.35μm；KrF光刻机线宽极限能力为≥0.11μm，均为成熟制程领域。
中标信息显示，国内无锡芯谱半导体科技有限公司、吉姆西半导体科技(无锡)有限公司在沉积设备等有出货。
此外，本周京东方在南京、重庆、成都等地的项目均有设备需求。
以下是本周部分招标信息汇总：
以下是本周部分中标信息汇总：
2.大连新设政府引导母基金，首期规模100亿元；
6月13日，《大连市政府引导母基金管理办法》印发，共八章、四十条，主要内容为：
战略定位及设立原则。新设“大连市政府引导母基金”。母基金作为财政出资的政策性基金，紧紧围绕推进“两先区”、“三个中心”建设，聚焦科技创新、战略性新兴产业及重点产业领域，针对产业链上下游和企业全生命周期，构建天使投资、创业投资、产业发展三大类基金投资体系，进一步发挥引资、引技、引才的放大器作用。
母基金按照“政府引导、市场运作、科学决策、防范风险”的原则进行投资管理。
组织形式及规模。
为保证母基金具有独立主体且权责明确，母基金组织形式设定为有限合伙制。母基金首期规模100亿元，资金主要来源于市级财政一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算以及母基金投资收益等，由市财政结合政府财力及母基金参股子基金设立需求情况等逐步注资。
管理架构。
由基金理事会、基金管理机构和咨询委员会组成。基金理事会为母基金的决策机构，由副市长担任理事长，主要职责为审定母基金管理制度、子基金设立方案、母基金年度工作报告等重要事项。理事会常驻成员单位包括市财政局、市发改委、市科技局、市工信局、市国资委、市市场监管局、市金融发展局、金运公司、国运公司。根据母基金投向，将市卫健委、市文旅局等部门及相关区市县政府设为非常驻单位。
理事会办公室设在市财政局。基金管理机构由基金理事会确定，主要负责对母基金进行业务运营，承担子基金设立方案的征集、合规性审查、尽职调查等工作，定期对子基金进行绩效评价。咨询委员会提供专业咨询和评审意见，发挥智库作用。
运作模式。母基金原则上采取与社会资本合作设立子基金的模式进行运作，原则上不进行直接投资。
子基金原则上应履行公开征集、受理申请、尽职调查、专家评审、决策审批、方案公示、批复方案、方案实施等程序。子基金实行分类管理，覆盖企业全生命周期，具体分为天使类子基金、创业投资类子基金、产业发展类子基金。天使类子基金引导社会资本对具有原创性技术或实现关键核心技术产业化的种子期、起步期等创业早期企业投资；创业投资类子基金引导社会资本对初创期、早中期创新型企业投资；产业发展类子基金引导社会资本对中后期企业投资。
由市科技局、市发改委、市国资委分别负责制定天使、创投、产业类子基金工作指引。
出资比例。考虑不同类型基金的社会资本参与度，原则上母基金对天使类子基金总认缴出资额不超过子基金规模的40%；对创业投资类子基金不超过30%；对产业发展类子基金不超过20%。
市区联合出资的，共同出资比例原则上不超过40%；省市区联合出资的，共同出资比例原则上不超过50%，体现市场化特征。
返投要求。为吸引更多基金管理机构和社会资本到我市投资，子基金投资于我市范围内企业的返投比例原则上不低于母基金实缴出资额的1.2倍。
如子基金在我市注册、纳税的，子基金投资于我市范围内企业的返投比例不低于母基金实缴出资额的1倍。
绩效评价。为加强对母基金及参股子基金运行情况的绩效评价，实行“双评价”制度。即：理事会办公室对母基金管理机构开展绩效评价、母基金管理机构对子基金开展绩效评价，以基金政策目标实现程度、投资运营情况及社会效益等作为重要评价指标。
强化绩效评价结果应用，对母基金管理机构的绩效评价结果作为确定其管理费支付比例的重要依据。
风险容忍机制。设立尽职免责条款。对母基金管理坚持保护改革、鼓励探索、宽容失误、纠正偏差的容错纠错机制。
遵循市场运作规律，合理容忍正常投资风险，对已履行规定程序做出决策的投资，如因不可抗力、政策变动或发生市场风险等因素造成的投资损失的，只要不涉及违法违规、重大过失和其他道德风险，不追究决策机构、相关单位和基金管理机构责任。
其他事项。为发挥全市政府引导基金合力，原则上我市县区主导设立的、与母基金投向相同的政府投资基金，统一归口母基金理事会管理备案。
3.比亚迪6月销售汽车25.3万辆，今年累销达125.56万辆；
7月2日，比亚迪发布汽车产销公告称，6月共生产汽车252657辆，远高于上年同期的134771辆，今年累计生产1275547辆，同比增长95.47%。
销量方面，6月共销售新车253046辆，远高于上年同期的134036辆，今年累计销售1255637辆，同比增长94.25%。
其中，乘用车6月产量为251298辆，销量为251685辆，今年累销1248161辆，同比增长95.59%。纯电动汽车6月销量为128196辆，今年累销616810辆，同比增长90.66%；插电混合动力汽车6月销量为123489辆，今年累销631351辆，同比增长100.66%。
比亚迪同时发布新能源汽车动力电池及储能电池装机量，6月为11.816GWh，2023 年累计装机总量约为60.250GWh。
另外，比亚迪6月出口汽车10536辆。
6月28日，比亚迪在巴西召开比亚迪海豚车型上市发布会，首次在巴西市场推出海洋美学纯电车型，据介绍，该车型是首款搭载e平台3.0的量产纯电车型，得益于高度集成八合一电驱系统，汽车安全性和续航里程得以大幅提升。此外，这款车型搭载比亚迪超高安全刀片电池，在满电状态下可行驶405km，在快充条件下，充电30%至80%仅需30分钟，为消费者提供安全可靠的用车体验。
据了解，海豚也是比亚迪在巴西市场推出的第5款新能源乘用车车型，此前，比亚迪在当地已陆续发布了一系列纯电及混动车型，包括唐EV、汉EV、元PLUS EV以及宋PLUS DM-i。
除了巴西，近日比亚迪也在加快其他国家和地区的市场开拓。
近日，比亚迪在墨西哥的第五家经销商门店BYD Perisur隆重开业，继续推广汉EV、唐EV和元PLUS EV三款车型，6月，比亚迪向墨西哥消费者交付了首批100辆元PLUS。6月，比亚迪还在澳大利亚黄金海岸海洋世界召开BYD DOLPHIN上市发布会。
4.零跑6月交付汽车1.32万台，累计交付超20万台；
7月1日，零跑汽车发文称，6月共交付汽车13209台，创下历史新高，其中，C系列交付11600+台，占比达87%，C11车系交付8900+台，位居B级新势力SUV交付量NO.1。
成立以来，零跑汽车实现了智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，覆盖整车成本70%、塑造出“零跑式”技术护城河。在智能驾驶领域，零跑已经实现从芯片到感知硬件、从域控到算法的自研自造，实现全场景基于中国特色路况和驾驶习惯的智慧领航；并将在未来应用激光雷达、高算力芯片、800万像素高清摄像头，进一步提升用户出行体验。
零跑汽车还于近日与全球性技术公司采埃孚集团近日签署战略合作协议，双方将在乘用车智能底盘领域展开紧密合作，共同开发具有前瞻性和广阔市场前景的智能底盘产品。
至6月20日，零跑汽车实现累计交付20万台。
零跑成立于2015年，总部位于浙江省杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。2022年，零跑累计交付新车达111,168台，累计交付同比增长超154%。
刚刚过去的第二季度，零跑汽车迎来了交付量的大幅持续增长。
零跑汽车表示，2023下半年，零跑汽车还将聚焦15-20万大众化价格带，坚持“品价比”，为用户带来更多超越期待的惊喜。
5.赛力斯汽车6月销量为5668辆，今年累销同比增长19.37%；
7月2日，赛力斯发布产销报告称，6月生产新能源汽车8287辆，其他车型8143辆，合计产量为16430辆，同比下降26.76%，今年累计生产91487辆，同比下降26.8%；6月销售新能源汽车9348辆，其他车型销量为9406辆，合计销售18754辆，同比下降27.04%，今年累计销售92163辆，同比下降26.66%。
其中，赛力斯汽车6月生产5170辆，今年累计生产24184辆，同比增长6.87%；6月销售5668辆，同比下降25.99%，今年累计销售25761辆，同比增长19.37%。
近日赛力斯在投资者互动平台表示，公司致力于技术自研，坚持创新驱动，坚持长期主义，培育并形成了具有自主知识产权的超级电驱智能技术平台和核心三电技术。公司通过产品创新和技术研发，持续提升产品竞争力，适时推出新品，为用户带来极致智慧的用车体验。公司将进一步加大宣传推广力度和深度，提升品牌影响力。
股价波动受宏观经济等诸多因素影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。
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